Tchoukotka
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Vagabond achève son périple russe en Tchoukotka
Tchoukotka - Paris, COMMUNIQUE DE PRESSE (par M. Eric Brossier, capitaine de Vagabond)
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"Les Portes Glacées du Pacifique", film de l’expédition de Vagabond par le Passage du Nord-Est, sera rediffusé sur France 5 le vendredi 11 juillet à 15h35.
Dans le but de développer les croisières en voilier dans l’extrême est de la Russie, Vagabond a accueilli à son bord l’adjoint du gouverneur de Tchoukotka et la présidente de la Croix Rouge de Tchoukotka. En collaboration avec le directeur du musée de Provideniya, nous avons pu admirer quelques uns des sites exceptionnels de la région (gouvernée par le nouveau propriétaire de l’équipe de football de Chelsey !). Des photos de l’Allée des Baleines, de l’ancien village d’Avan, du village de Novo-Tchaplino, d’une grande colonie de morses...
Eric Brossier, capitaine de Vagabond
Vagabond est un voilier d’expédition conçu pour naviguer dans les glaces. Depuis l’année 2000, son capitaine Eric Brossier en a fait un support logistique unique en son genre, un camp de base itinérant pour scientifiques, sportifs ou artistes passionnés par les régions polaires.
Architecte : Gilbert CAROFF
Chantiers : BRUMENT / MARINE ATLANTIQUE
Caractéristiques principales :
Longueur totale : 15.30 mètres
Largeur : 4.20 mètres
Tirant d’eau : 1.10 mètre
Poids total en charge : 25 à 30 tonnes
Gréement en sloop : Grand voile, génois et trinquette sur enrouleurs
Surface voilure totale : 130 m2
Motorisation : 2 x 62 CV
2 hélices protégées par des cages
Réservoir carburant : 4.500 litres
Autonomie : 5.000 milles nautiques
Annexe : 6 CV
Groupe électrogène : 10 KVA
Energie : 5 batteries 143A, 2 alternateurs, chargeur 220V, éolienne 12V
Coque : acier à résilience E. 36 - Renfort 10 mm d’inox à l’étrave
Pont : Teck
Roof : Aluminium
Hauteur du nid de pie : 16 mètres
Accueil :
10 personnes au total, dont 2 membres d’équipage
(16 personnes au total en 5ème catégorie - 5 milles d’un abri)
Equipement :
Centrale de navigation Topline NKE
(sondeur, loch speedo, températures, girouette, anémomètre)
2 GPS (fixe et portable)
Logiciel réception météo
Radar, Sonar à double balayage
Pilote automatique (hydraulique)
Cartes numériques et logiciel de navigation
Progression :
Perches pour pousser les glaces
Nid de pie / vigie
Piolets et broches à glaces pour l’amarrage
Pic à glace
Sécurité :
Balise de détresse COSPAS - SARSAT
8 combinaisons de survie
Matériel de sécurité obligatoire pour la première catégorie
Communication :
1 VHF fixe, 3 VHF portables
Emetteur-récepteur BLU
Téléphone par satellite Iridium (avec kit connexion Internet)
Standard C INMARSAT (E-mail, telex, fax et message détresse par satellite)
Confort :
Chauffage à eau (chaudière autonome au gasoil)
Isolation, 40 mm de mousse polyuréthane
Réservoir d’eau douce de 1.000 litres
Congélateur, réfrigérateur, four
Guitare et carnets de chants !
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jeudi 10 juillet 2003 © France-CEI, tous droits de reproduction et de diffusion réservés.
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